Taşeron İşçiler meydana indi

Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünde çalışan taşeron işçiler Yargıtay kararının uygulanmasını isteyerek kadro haklarının verilmesini istedi.

ELAZIĞ GÜNCEL 04.02.2013, 11:12 04.02.2013, 11:12
2995
Taşeron İşçiler meydana indi

Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünde çalışan taşeron işçiler Yargıtay kararının uygulanmasını isteyerek kadro haklarının verilmesini istedi.

 
Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü önünde toplanan işçiler, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün işçisi olduğu mahkeme kararıyla da kesinlik kazanan taşeron işçilerin kadroya alınma kararının geciktirilmesini protesto etti.
 
Yol İş Sendikası 1 Nolu Şube Başkanı ve Türk İş İl Temsilcisi Mehmet Kara, protesto eyleminde yaptığı açıklamada Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda olan yol bakım ve onarım işinin 1 Nisandan itibaren özel firmalar tarafından yapılacağını belirtti.
 
Bu durum karşısında Karayollarında çalışan taşeron işçilerin işten çıkarılma tehlikesiyle karşı karşıya bırakıldığını belirten Kara, taşeron işçisi diye isimlendirilen işçilerin işe ilk girişlerinden itibaren Karayolları Genel Müdürlüğü işçisi olduklarını, mahkeme kararının uygulanarak bu işçilere kadro verilmesini istedi.
 
Karayollarında haklarını arayan işçilere karşı öç almaya çalışan bir zihniyetle karşı karşıya kaldıklarını ifade eden Kara, “Bugün yaşanan sorunların başladığı yer Karayollarında taşeronluk hastalığıdır. Taşeronluğun, çalışanların işini ve aşını tehdit etme noktasına gittiği tespit edildiğinde Yol iş müdahale etti. Karayollarına taşeronluk girmesin dedik. Uzun müzakereler sonunda 5 bin genç işçinin kadroya alınması ve sendika üyesi olarak toplu iş sözleşmelerinden yararlanması ve ikinci ücret skalası gündeme gelmiş oldu. İyi bilinmelidir ki 2. Skala taşeronluk ile mücadelenin bir aracı olarak gündeme getirilmiştir. 5 bin işçiyi kadroya alacaklarının sözünü verenler bin işçi aldıktan sonra anlaşmayı unutarak hile yapmaya başladılar. Bu işçilerin sayısı neredeyse kadrolu işçi sayısına ulaştı. İşyerinde ayrımcılık, huzursuzluk ve haksızlık had safhaya ulaştığında Yol İş olarak bir kez daha müdahale ettik. Sendika bu kez taşeronluk ile mücadele kapsamında taşeron işçisi gibi gösterilen fakat özünde Karayolları işçisi olan kardeşlerimizin de kabulü ile örgütlenmeyi başlattı. Çok kısa zamanda binlerce işçi sendikamıza üye oldu, birlikte yola çıktık. Sendika olarak hak, hukuk ve diyalog yolunda hiçbir zaman vazgfeçmedik. Biz didişmek değil, ülkeye zaman kaybettirmek değil, haklarımızın ve işimizin mücadelesini verdik. Bizi anlamak istemediler. Hukuk yoluna gittik, kazandık. Kabul etmediler. İtiraz ettiler. Kazandığımız davalar yargıtaya gitti. Yargıtay, karayollarında taşeron işçisi adı ile çalıştırılan işçilerin işe başladıkları tarihten beri Karayolları genel Müdürlüğü işçisi olduğuna karar verdi. Demokratik bir hukuk devletinde yapılması gereken tek bir işlem vardır. Yargıtay kararının gereğini yapmak. Ankara böyle mi yaptı, hayır. Onlarca defa çeşitli kademelerle yaptığımız görüşmeler, verdiğimiz dosyalara karşı Yol İş’e söyledikleri tek bir cümle var, haklısınız. Ancak başta 6411 dava açan işçi olmak üzere binlerce işçinin hakkına karşı takınılan oyalamacı tutum tahammül sınırlarını aşmış durumdadır. Çünkü, idare ve Ankara adeta karşı saldırıya geçmiştir. Yaklaşık 10 bin kadrolu işçiyi kızağa çekip 11 bin 555 iş aracı çürümeye terk etme pahasına Karayolları genel müdürlüğünün ülke düzeyinde tüm işçileri anahtar teslimi ihale edilmeye başlanmıştır. Hem de binlerce gececi işçi ortada bırakılarak, hem de 10 bin kadrolu işçi kenarda bekletilerek, hem de 6 bin idari personel pasif hale getirilerek. Karayollarında haklarına arayan işçilere karşı adeta öç almaya çalışan bir zihniyetle karşı karşıya bulunuyoruz. Ancak Türkiye Yol İş Sendikası kurum bünyesinde çalışan yaklaşık 35 bin emekçinin hakkı ve hukuku için harekete geçmiştir. Bu böyle bilinsin” diye konuştu.
 
 

Yorumlar (0)
Namaz Vakti 24 Mayıs 2022
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 38 81
2. Fenerbahçe 38 73
3. Konyaspor 38 68
4. Başakşehir 38 65
5. Alanyaspor 38 64
6. Beşiktaş 38 59
7. Antalyaspor 38 59
8. Karagümrük 38 57
9. Adana Demirspor 38 55
10. Sivasspor 38 54
11. Kasımpaşa 38 53
12. Hatayspor 38 53
13. Galatasaray 38 52
14. Kayserispor 38 47
15. Gaziantep FK 38 46
16. Giresunspor 38 45
17. Rizespor 38 36
18. Altay 38 34
19. Göztepe 38 28
20. Ö.K Yeni Malatya 38 20
Takımlar O P
1. Ankaragücü 36 70
2. Ümraniye 36 70
3. Bandırmaspor 36 62
4. İstanbulspor 36 60
5. Erzurumspor 36 58
6. Eyüpspor 36 57
7. Samsunspor 36 51
8. Boluspor 36 50
9. Manisa Futbol Kulübü 36 49
10. Tuzlaspor 36 49
11. Denizlispor 36 49
12. Keçiörengücü 36 48
13. Gençlerbirliği 36 48
14. Altınordu 36 45
15. Adanaspor 36 45
16. Kocaelispor 36 44
17. Bursaspor 36 44
18. Menemen Belediyespor 36 38
19. Balıkesirspor 36 12
Takımlar O P
1. M.City 38 93
2. Liverpool 38 92
3. Chelsea 38 74
4. Tottenham 38 71
5. Arsenal 38 69
6. M. United 38 58
7. West Ham United 38 56
8. Leicester City 38 52
9. Brighton 38 51
10. Wolverhampton Wanderers 38 51
11. Newcastle 38 49
12. Crystal Palace 38 48
13. Brentford 38 46
14. Aston Villa 38 45
15. Southampton 38 40
16. Everton 38 39
17. Leeds United 38 38
18. Burnley 38 35
19. Watford 38 23
20. Norwich City 38 22
Takımlar O P
1. Real Madrid 38 86
2. Barcelona 38 73
3. Atletico Madrid 38 71
4. Sevilla 38 70
5. Real Betis 38 65
6. Real Sociedad 38 62
7. Villarreal 38 59
8. Athletic Bilbao 38 55
9. Valencia 38 48
10. Osasuna 38 47
11. Celta Vigo 38 46
12. Rayo Vallecano 38 42
13. Elche 38 42
14. Espanyol 38 42
15. Getafe 38 39
16. Mallorca 38 39
17. Cadiz 38 39
18. Granada 38 38
19. Levante 38 35
20. Deportivo Alaves 38 31
Yeni Sayımız
Günün Karikatürü Tümü

Gelişmelerden Haberdar Olun

@